11月5日，有网友途经山东聊城东阿高速服务区时，投诉开水区热水温度不足的问题，相关内容在网络平台迅速传播。服务区称，设备正常，属即热设备管道存冷水， 已排查。 11月5日，有网友在社交平台发布视频显示，服务区开水供应区设置了两组开水设备。其中一台开水机无水，一旁正在使用的开水机显示屏上温度标识显示100℃，当场打开热水龙头，伸手在出水口试探，直观感受出水温度明显偏低，根本达不到沸水标准。 拍摄者在视频里直言，赶路途中本想泡一碗泡面、沏一杯热茶，没有滚烫的开水，简单的需求都难以满足，对此难以理解，希望能够切实整改问题。 视频发出后引来大量网友讨论，不少经常跑高速的网友感同身受。有网友留言称，长途出行本就辛苦，高速上热水是刚需，很多司机、旅客赶路只能依靠热水泡面、喝水，服务区连合格开水都保障不了，实在不应该。 也有网友提出疑问：设备表盘明明显示100℃，为什么实际出水温度差距这么大，到底是设备测温不准，还是日常维护不到位？ 11月6日，华商报大风新闻记者联系东阿服务区工作人员核实情况。工作人员称，已经看到网传视频，第一时间对现场开水设备开展排查。工作人员称，服务区开水设备采用即时加热模式，一共配备两台加热器，一台为正常使用，一台作为备用。设备本身加热功能、出水温度均符合标准，之所以出现刚打开龙头水温不高的现象，是因为出水口前端有一段二三十厘米的输水管道，管道内会留存静置的冷水。 工作人员介绍，这类即热式开水设备，长时间没人取水时，管道里留存的冷水不会自动回流。如果旅客打开龙头后放水时间较短，先流出来的就是管道里存的凉水，需要放出这一段存水之后，加热后的水才会流出。工作人员进一步解释，当地有大雾天气，高速曾临时封闭过，东阿服务区客流量偏少，开水机长时间少有人取用，更容易出现管道存冷水的情况。如果人流量大、取水频次高，管道内的冷水会持续被排出，一般就不会出现这种体感水温不足的现象。 华商报大风新闻记者 魏光敬 编辑 赵瑞利 （如有报料，请拨打华商报新闻热线 029-8888 0000） 特别